系统状态● 在线 数据库428,963 OE 在售车型12,847 今日询价3,217 单 响应时间≤ 0.3s 同步频率实时 替代件覆盖96.4% 本周询盘+18.2% 系统状态● 在线 数据库428,963 OE 在售车型12,847 今日询价3,217 单 响应时间≤ 0.3s 同步频率实时 替代件覆盖96.4% 本周询盘+18.2%
SYSTEM ONLINE · 数据中台已就绪

不是产品画册
是采购工具
输入 OE 号 即可下单

某某汽配批发贸易官网。汽配采购员、修理厂老板的第一动作不是翻产品图录，是输入车型或 OE 号。我们把业务员脑子里的适配表搬到了网上，让匹配自己发生。

输入 OE 号查件 按车型适配
0+
OE 号库 / SKU
0+
覆盖车型
0ms↓
平均响应
汽车发动机细节
▣ OE RETRIEVAL
● MATCHED
06H 103 469 P
气门室盖总成 / Valve Cover
适配 EA888 · Gen3
替代件 4 个品牌
库存 ● 124 件
▣ FITMENT
● 12 匹配
迈腾 B8 2.0T12
帕萨特 2.0T11
途观 L 2.0T9
奥迪 A4L B910
▣ LIVE FEED
● 实时
数据同步 ▮ 已就绪
上次更新 --:--:--
本次查询 0.24s
实时匹配中 ● 17 客户
PROTOTYPE · 三道关卡

从 车型 到 OE 号，
任何一种方式都能找到你要的件

采购员、修理厂、批发商——每个人习惯不同。我们做了三个入口，按你顺手的方式用。

适配查询
实时匹配中 · 本月已完成 328,471 次车型适配查询 按 Enter 快速查询 · Tab 切换字段
CORE FUNCTIONS · 三个核心

官网真正拼的是数据匹配能力
不是图片好不好看

图片对成交的推动力很有限——除非你卖外观件。批发客户买的是"匹配"和"有货"，这两个信息光靠图片看不出来。你得让他自己查到。

▣ 01 / GATE

车型适配查询

客户选好品牌、车系、年款、排量，系统直接列出这辆车能用的所有零件。一次输对，省掉三百个电话。

数据更新 ≤ 7 天
覆盖年款 2010-2026
匹配准确率 99.2%
开始查询
▣ 02 / GATE

OE 号精确检索

这串数字是汽配行业的身份证，全球通用。客户报出 OE 号，等于亮明身份。精确匹配，比翻图册快十倍。

OE 库容量 428,963
替代件映射 96.4%
响应时间 ≤ 0.3s
立即检索
▣ 03 / GATE

批量询价

把报价单变成在线协作工具。客户从 Excel 直接粘贴，系统自动识别 OE 号和车型，整单一起提交。

单次上限 500 个 OE
自动识别 OE / 件号
报价响应 ≤ 2h
创建询价单
DATA BACKBONE · 数据中台

官网不是产品目录，
是数据中台

把产品库、库存系统、价格体系通过接口接进官网，客户在前台看到的价格和库存，与后台业务系统保持同步。做到实时，至少也得每天增量更新。

数据不更新，功能铺得越全，客户失望越大。先把 OE 号、零件名、适配车型、库存量、参考价这五项核心字段维护到位，已经能支撑绝大部分客户查件需求。

浏览产品库 联系商务
智能仓库
DC-CN-01 · LIVE
--:--:--
0
OE 记录
0
在库 SKU
0%
同步准确率
0
本月查询
LIVE STREAM · 实时数据流

每一条记录都是真实订单

以下是某汽配批发商真实业务系统的滚动数据流。客户进来查一次 OE，匹配结果就是这样返回的。

#
OE 号
零件名
适配车型
库存
价格
WHO USES · 谁在用

为采购实战设计，
不只是给老板看的

01

采购员 / 经销商

手里同时拿着几十个零件清单，需要快速核对型号、查库存、发询价。

02

修理厂 / 技师

报 OE 号给客户确认配件准确性，需要按车型查替代件、库存和价格。

03

批发贸易商

面向二级市场的批发商，关注库存深度、价格梯度、批量议价能力。

04

海外采购商

使用 OE 号作为国际通用语言，需要英文检索、跨境物流、多币种结算。

HOW IT WORKS · 落地流程

六步把官网从"名片"
改成"销售工具"

不需要什么高深技术。每一步都有人踩过坑，下面把坑也标出来。

01

梳理零件数据

把在售零件全理一遍，拆到具体适配车型、年款、排量、配置。

02

建立 OE 映射

把每个自营零件跟原厂 OE 号挂钩，含交叉品牌和替代件号关系。

03

设计检索交互

首页最显眼位置放搜索入口，注册都不用，输进去直接出结果。

04

接入实时库存

ERP / WMS 通过 API 对接，价格策略和库存量同步到官网。

05

加批量询价表单

支持 Excel 粘贴，自动识别 OE 号和车型，整单提交。

06

配置后台权限

按客户等级自动匹配价格，销售账号绑定客户列表和价格层级。

VS · 两种官网

不是同一物种

一边是接单工具，一边是宣传物料。你要做哪个，取决于你想让官网替你干活，还是只想让它在角落里当个名片。

▣ 摆设型 · 宣传物料

客户翻完图片还得打电话

  • × 客户进来搜 OE 号，什么都没有
  • × 再搜一个车型，还是什么都没有
  • × 客户心里觉得你根本没货
  • × 停留时间以秒计，转化无从谈起
  • × 价格靠销售手翻 Excel，错漏难免
▣ 工具型 · 接单工具

客户进来就能查、就能下单

  • ✓ 自助完成车型适配筛选
  • ✓ 输入 OE 号直接匹配，0.3s 响应
  • ✓ 实时库存 + 协议价自动展示
  • ✓ 客户停留时间平均 8 分 24 秒
  • ✓ 询盘转化率提升 3.7 倍
FAQ · 常见问题

关于车型适配和OE 检索的四个疑问

OE 号是精确编码，分词一拆，英文字母跟数字一混，搜出来的东西完全没法看。必须按整个字符串做精确匹配，顶多加个模糊前缀查询，千万别搞分词那一套。把 OE 号当作产品表的主键来建，不是普通关键字。
不用一上来就追求全字段完整。先把 OE 号、零件名、适配车型、库存量、参考价这五项核心字段维护到位，已经能支撑绝大部分客户查件需求。剩下的详细参数，在运营过程中逐步补齐就行。
市面上成熟的 ERP 都带 API 接口，找开发配一下就行，没想象中那么难。真正的坑是只接库存数量却没接价格策略，结果客户看到有货，点进去却查不到自己的协议价，还是会跳回老路上去询价。
表单字段精简到不能再精简。客户名称、联系方式、零件列表，就够了。很多人在这步贪多，加了一堆客户必填项，结果客户填到一半就放弃了。核心是支持从 Excel 直接粘贴，自动识别 OE 号和车型，整单一起提交。
▣ READY TO GO · 准备开工

让官网替你干活，
不是等人来看

采购员和修理厂师傅，每天要应对大量询价需求。谁帮他们省时间，他们就信谁。
把官网从摆设改成工具，今天就能开始。

立即体验 联系商务